Skip to main content

304. Отчет по выходам №11-В

Отчёт предназначен для детального анализа выполнения рейсов по маршрутам с указанием причин невыполнения. Он отражает плановые и фактические показатели и разделяет сбои по виновным сторонам. Отчёт используется для выявления системных проблем и ответственности за невыполнение графика.

image.png

Столбец Описание
Маршрут Номер маршрута.
Выход Номер выхода (рабочего задания) на маршруте.
Смена Номер рабочей смены.

Рейсы Все

  1. План
  2. Факт
  3. Абс. % вып.
  4. Отн. % вып.
  5. Рег.
  6. Абс. % рег.
  7. Отн. рег.
  8. Отн. % рег.

Сводные данные по выполнению рейсов.

  1. Количество рейсов, запланированных для данного выхода и смены.
  2. Количество рейсов, фактически выполненных.
  3. Абсолютный процент выполнения плана. Доля выполненных рейсов от общего плана.
  4. Относительный процент выполнения. Доля выполненных рейсов, рассчитанная относительно иной базы (например, от скорректированного плана).
  5. Количество рейсов, выполненных строго по расписанию (регулярных).

  6. Абсолютный процент регулярности. Доля регулярных рейсов от общего плана.
  7. Относительное количество регулярных рейсов (например, от выполненных).
  8. Относительный процент регулярности. Доля регулярных рейсов от фактически выполненных.

Невыполненные рейсы по причинам

 

  1. Всего
  2. Не по вине предприятия
    -Дор. факт.
    -Повр. ПС
    -Технол. операц.
    -Проч.

Классификация причин невыполнения рейсов, не зависящих от предприятия.

  1. Общее количество невыполненных рейсов.
  2. Рейсы, отменённые по внешним причинам.
    -Дорожные факторы (пробки, ДТП, ремонт дорог).
    -Повреждение (авария) транспортного средства.
    -Технологические операции (заправка, медосмотр и др.).
    -Прочие внешние причины.

По вине предприятия

 

  1. Технич. неиспр.
  2. Эксплуатация
  3. Неиспр. БО
  4. Вина водит.
  5. Проч.
  6. Не класс.

Классификация причин невыполнения рейсов по вине предприятия.

  1. Техническая неисправность транспорта.
  2. Ошибки или задержки в процессе эксплуатации (диспетчеризация, выпуск на линию).
  3. Неисправность бортового оборудования (ГЛОНАСС, валидатор).
  4. Виновные действия или бездействие водителя (опоздание, нарушение).

  5. Прочие внутренние причины.
  6. Причины невыполнения, требующие дополнительной классификации.