Skip to main content

⛽ Настройка событий «Топливо»

Теоретическая часть

Определение заправки в системе зависит от трёх ключевых параметров:

  • Уровень сглаживания колебаний

  • Минимальная / максимальная скорость заправки

  • Порог скорости

Когда в течение определённого временного интервала (далее — зона определения заправки) выполняются все установленные условия, система фиксирует начало и конец заправки.
Если хотя бы один параметр перестаёт соответствовать условиям — это считается границей заправки. Все данные между этими точками система определяет как событие «Заправка».

Основные параметры
Уровень сглаживания колебаний

Числовое значение, определяющее чувствительность системы к изменениям уровня топлива.
Позволяет:

  • отсечь мелкие колебания уровня топлива;

  • корректно определить финальную точку заправки.

Не влияет на визуальное отображение графика.

image.png

Минимальная / максимальная скорость заправки

Позволяет задать диапазон допустимых скоростей заправки (л/с).
Используется для определения корректной зоны заправки.

Минимальная / максимальная скорость слива

Позволяет задать диапазон скоростей слива (л/с) — аналогично заправке.

Время между отключениями

Определяет минимальное время отсутствия данных с ДУТ или контроллера.
Если:

  • отсутствовали данные дольше указанного времени,

  • и уровень топлива изменился до и после отключения —
    то система зафиксирует событие «Слив / Заправка».

Задержка после включения

Устанавливает временной интервал, в течение которого система игнорирует колебания уровня топлива после включения питания.
Используется, если показания ДУТ после отключения обнуляются и постепенно растут.

⚠️ Работает только при включённой опции «Время между отключениями» и длительности отключения более 10 минут.

Порог скорости (км/ч)

Ограничивает фиксацию событий при движении.
Если скорость ТС выше заданного значения — событие не фиксируется.

Важно: ограничение действует только на момент начала события.
Если заправка началась на стоянке, а затем ТС начало движение — событие будет зафиксировано полностью.
Это связано со спецификой работы навигационного оборудования (возможны скачки скорости при плохом сигнале, особенно в помещениях).

Фильтрация по датчику

Позволяет игнорировать данные, если определённый датчик (например, «Работа двигателя») неактивен.
Все данные за это время исключаются из расчётов.

Приоритет настроек

Параметры учёта топлива могут быть заданы в нескольких местах одновременно.
При этом действует следующий приоритет (от высшего к низшему):

  1. В свойствах датчика с типом «ДУТ» или «ДУТ Бак»

  2. В свойствах транспортного средства

  3. В свойствах каталога / подгруппы
    (распространяется на все ТС в указанном каталоге или подгруппе)

image.png

Практическая часть

  1. Откройте график показаний ДУТ и скорости ТС за нужный период.

    Если период меньше суток, добавьте по одному дню до и после, чтобы увидеть общую картину работы датчика.

  2. Найдите некорректно зачтённое событие и скорректируйте параметры следующим образом:

Параметр Описание / Методика расчёта Типовые значения
Уровень сглаживания колебаний Выставляется немного выше стандартных колебаний ДУТ для данного ТС. 5–40
Минимальная скорость заправки / слива (Δ топлива ÷ Δ времени), затем немного занизить для учёта медленных заправок. 0.001–0.1
Максимальная скорость заправки / слива (Δ топлива ÷ Δ времени), затем немного завысить для учёта быстрых заправок. 2–8
Время между отключениями Применяется, если события происходят во время отсутствия данных. Минимум 5–15 мин (в зависимости от настроек контроллера). 5–15 мин
Задержка после включения Определяется как время от появления данных после отключения до стабилизации уровня топлива. Индивидуально
Порог скорости (км/ч) Используется для отсечения ложных событий при движении. 3–5
  1. Пересчитайте события по указанному ТС.

    • Если события определились корректно — задача выполнена.

    • Если нет — вернитесь к п.2 и скорректируйте параметры, не учтённые ранее.