⛽ Настройка событий «Топливо»
Теоретическая часть
Определение заправки в системе зависит от трёх ключевых параметров:
-
Уровень сглаживания колебаний
-
Минимальная / максимальная скорость заправки
-
Порог скорости
Когда в течение определённого временного интервала (далее — зона определения заправки) выполняются все установленные условия, система фиксирует начало и конец заправки.
Если хотя бы один параметр перестаёт соответствовать условиям — это считается границей заправки. Все данные между этими точками система определяет как событие «Заправка».
Основные параметры
Уровень сглаживания колебаний
Числовое значение, определяющее чувствительность системы к изменениям уровня топлива.
Позволяет:
-
отсечь мелкие колебания уровня топлива;
-
корректно определить финальную точку заправки.
Не влияет на визуальное отображение графика.
Минимальная / максимальная скорость заправки
Позволяет задать диапазон допустимых скоростей заправки (л/с).
Используется для определения корректной зоны заправки.
Минимальная / максимальная скорость слива
Позволяет задать диапазон скоростей слива (л/с) — аналогично заправке.
Время между отключениями
Определяет минимальное время отсутствия данных с ДУТ или контроллера.
Если:
-
отсутствовали данные дольше указанного времени,
-
и уровень топлива изменился до и после отключения —
то система зафиксирует событие «Слив / Заправка».
Задержка после включения
Устанавливает временной интервал, в течение которого система игнорирует колебания уровня топлива после включения питания.
Используется, если показания ДУТ после отключения обнуляются и постепенно растут.
⚠️ Работает только при включённой опции «Время между отключениями» и длительности отключения более 10 минут.
Порог скорости (км/ч)
Ограничивает фиксацию событий при движении.
Если скорость ТС выше заданного значения — событие не фиксируется.
Важно: ограничение действует только на момент начала события.
Если заправка началась на стоянке, а затем ТС начало движение — событие будет зафиксировано полностью.
Это связано со спецификой работы навигационного оборудования (возможны скачки скорости при плохом сигнале, особенно в помещениях).
Фильтрация по датчику
Позволяет игнорировать данные, если определённый датчик (например, «Работа двигателя») неактивен.
Все данные за это время исключаются из расчётов.
Приоритет настроек
Параметры учёта топлива могут быть заданы в нескольких местах одновременно.
При этом действует следующий приоритет (от высшего к низшему):
-
В свойствах датчика с типом «ДУТ» или «ДУТ Бак»
-
В свойствах транспортного средства
-
В свойствах каталога / подгруппы
(распространяется на все ТС в указанном каталоге или подгруппе)
Практическая часть
-
Откройте график показаний ДУТ и скорости ТС за нужный период.
Если период меньше суток, добавьте по одному дню до и после, чтобы увидеть общую картину работы датчика.
-
Найдите некорректно зачтённое событие и скорректируйте параметры следующим образом:
| Параметр | Описание / Методика расчёта | Типовые значения |
|---|---|---|
| Уровень сглаживания колебаний | Выставляется немного выше стандартных колебаний ДУТ для данного ТС. | 5–40 |
| Минимальная скорость заправки / слива | (Δ топлива ÷ Δ времени), затем немного занизить для учёта медленных заправок. | 0.001–0.1 |
| Максимальная скорость заправки / слива | (Δ топлива ÷ Δ времени), затем немного завысить для учёта быстрых заправок. | 2–8 |
| Время между отключениями | Применяется, если события происходят во время отсутствия данных. Минимум 5–15 мин (в зависимости от настроек контроллера). | 5–15 мин |
| Задержка после включения | Определяется как время от появления данных после отключения до стабилизации уровня топлива. | Индивидуально |
| Порог скорости (км/ч) | Используется для отсечения ложных событий при движении. | 3–5 |
-
Пересчитайте события по указанному ТС.
-
Если события определились корректно — задача выполнена.
-
Если нет — вернитесь к п.2 и скорректируйте параметры, не учтённые ранее.
-

